巴林国际赛车场历时 8 个多小时的收官战随着比赛的进行逐渐惊心动魄。最初，6 号保时捷 963 赛车在比赛开始后损失了很多时间，但随后来自法国的 Kévin Estre、德国人 André Lotterer 和比利时车手 Laurens Vanthoor 发起了令人印象深刻的反击。这辆混合动力原型车和它同规格的 514 kW（699 PS）的姊妹车有时看起来很有希望登上领奖台，但最终因为几次处罚导致 6 号赛车脱离了领跑集团。最终，Kévin Estre、André Lotterer 与 Laurens Vanthoor 以第 11 名的成绩完赛，并成功捧起了车手世界冠军奖杯。他们姊妹车的队友，来自澳大利亚的 Matt Campbell、丹麦人 Michael Christensen 以及法国车手 Frédéric Makowiecki 获得本回合第三。在一度领跑的情况下，三人车组被最后的两次出动安全车阻碍，剥夺了他们来之不易的领先优势。
“这是一个了不起的赛季，我们第二年就凭借保时捷 963 赛车赢得了世界冠军头衔，”保时捷赛车运动副总裁托马斯·劳登巴赫（Thomas Laudenbach）高兴地表示，“与 2023 赛季相比，我们在所有方面都取得了重大进步，这太棒了！我想向所有参与其中的人致以最诚挚的敬意。尽管如此，以微弱的差距与制造商冠军失之交臂还是令人伤心的。任何离冠军如此之近的人都想在最后拥有它。不幸的是，赛车运动有时就是这样。但在今晚，我们对所取得的成就的喜悦和自豪超过了其他一切。”
“在过去的两年里，我们一直在努力建设和发展我们的团队。” 潘世奇创始人兼董事长 Roger Penske 解释说：“我们通过努力工作获得当之无愧的回报，这种感觉很棒。我们在 IMSA 取得了巨大的成功，现在在 WEC 中也获得了一项世界冠军头衔。这个团队的每个成员都为这个项目的成功尽了自己的一份力。我很荣幸能与保时捷合作，携手打造如此成功的项目。”
凭借取得的 150 分积分，Kévin Estre、André Lotterer 与 Laurens Vanthoor 以车手积分榜的第一名结束了 2024 赛季。他们的同事 Matt Campbell、Michael Christensen 与 Frédéric Makowiecki 以 100 分排名车手积分榜第五。在制造商积分榜上，保时捷以 184 分的积分排名第二。冠军被丰田 Gazoo 车队获得，这一来自日本的厂队获得了 190 分。
周日和周二，保时捷 963 赛车会回到巴林的一级方程式赛道，在那里，工作车手 Mathieu Jaminet 将参加 FIA WEC 官方新秀测试。周二，合作伙伴米其林将用混合动力原型车进行轮胎测试。
Manthey EMA 车队的保时捷 911 GT3 R 以第五完赛
在 LMGT3 组别中，澳大利亚车手 Yasser Shahin、奥地利人 Richard Lietz 与来自荷兰的车手 Morris Schuring 轮流驾驶由 Manthey EMA 车队派出的保时捷 911 GT3 R 赛车以第 5 的成绩完成了本赛季的最后一场比赛。Manthey PureRxcing 车队的姊妹车以第 9 的成绩冲过终点线，这台德国客户车队的 92 号赛车由奥地利人 Klaus Bachler、德国人 Joel Sturm 和英国人 Alex Malykhin 驾驶，该车队已经在本赛季倒数第二站日本富士站中提前获得了耐力杯。
“我们在所在组别中包揽了冠亚军，并在勒芒成功取胜——没有比这更好的了。我们的团队给我留下了深刻的印象，我非常自豪。”Manthey 总经理 Niki Raeder 解释道，“在休整了一年之后重返 WEC 的舞台需要做很多工作。我们回到了世界锦标赛的聚光灯下，人们可以看到我们的能力。除了我们去年赢得的 DTM 之外，WEC 是重大的 GT3 赛事。”
车手赛后采访
Kévin Estre（6 号保时捷 963 赛车）我们是世界冠军！我们击败了所有人。能成为这支梦幻车组的一员，我感到无比自豪。我们有一个超级赛季，我们值得这个冠军头衔。我们是今年最强的，也是最稳定的。除了今天的收官战外，我们把每一场比赛都发挥到了极致。它不适合胆小的人。但没关系，我们是冠军。
André Lotterer（6 号保时捷 963 赛车）与保时捷一起成为世界冠军的感觉太棒了！然而，正赛日对我们来说真的很艰难。但现在这都不重要了——我们已经获得了世界冠军！与 Kévin 和 Laurens 合作真是太棒了。我们的工程师在这一年中也做了令人难以置信的工作。这种强有力的合作为我们赢得了这些成功。这是我在保时捷潘世奇车队的最后一场比赛。我们玩得很开心，太有意思了。
Laurens Vanthoor（6 号保时捷 963 赛车）这是我职业生涯中最美好的一天，甚至可能是我一生中最美好的一天！今天的比赛太可怕了，但我们可能几天后就忘记了。我以前赢得过冠军，但世界冠军头衔完全是另一回事。颁奖典礼结束后，我会美美地吃一顿，好好睡一觉，和家人在一起。我没有什么疯狂的计划。
正赛成绩
Hypercar 组别：
1. Buemi/Hartley/Hirakawa (CH/NZL/J)，丰田 #8, 235 圈
2. Pier Guidi/Calado/Giovinazzi /I/UK/I)，法拉利 #51, - 27.539 秒
3. Campbell/Christensen/Makowiecki (AUS/DK/F)，保时捷 963 #5, - 29.177 秒
8. Hanson/Button/Rasmussen (UK/UK/DK)，保时捷 963 #38, - 1 分 00.834
11. Estre/Lotterer/Vanthoor (F/D/B)，保时捷 963 #6, - 1 分 19.711
13. Andlauer/Jani/Tincknell (F/CH/UK)，保时捷 963 #99, - 1 圈
14. Ilott/Stevens/Nato (UK/UK/F)，保时捷 963 #12, - 1 圈
LMGT3 组别：
1. Heriau/Mann/Rovera (F/USA/I)，法拉利 #55, 214 圈
2. Van Rompuy/Andrade/Eastwood (B/ANG/IRL)，科尔维特 #81, - 3.022 秒
3. Koizumi/Baud/Juncadella (J/F/E)，科尔维特 #82, - 4,879 秒
5. Lietz/Shahin/Schuring (A/AUS/NL)，保时捷 911 GT3 R #91, - 30.654 秒
9. Bachler/Malykhin/Sturm (A/UK/D)，保时捷 911 GT3 R #92, -1 分 08.767
完整成绩可点击链接查阅： fiawec.alkamelsystems.com.
